Мы сотрудничали с более чем 200 странами в проектах солнечной энергетики и проектах уличного освещения. Мы экспортировали продукцию во многие страны и участвовали во многих важных государственных проектах по всему миру.
Комбинированный солнечный светильник всегда был высоко ценимой научной и экологически чистой формой использования источников света. Однако, хотя многие технологии доказали осуществимость комбинированного солнечного светильника, для понимания того, как действительно применить комбинированный солнечный светильник в дорожном освещении, необходимы дальнейший анализ и обсуждение.
Комбинированный солнечный светильник работает по простому принципу: днём солнечная панель преобразует поглощённый свет в электрическую энергию через мощный диод и накапливает её в аккумуляторе, расположенном в блоке управления у основания столба светильника, — это процесс зарядки. Ночью солнечная панель, оснащённая функцией светового управления, подаёт активирующий сигнал в систему управления, и накопленная аккумулятором энергия зажигает светильник, обеспечивая дорожное освещение, — это процесс разрядки. Время освещения можно регулировать по необходимости.
Ключевые технологии солнечных светодиодных уличных светильников включают эффективность выработки электроэнергии солнечными модулями, срок службы и ёмкость аккумулятора, а также проблему отвода тепла от светодиодного источника света.
Путём объединения данных о солнечной радиации на различных наклонных поверхностях можно определить угол наклона и азимут солнечного модуля, а также точно рассчитать местное стандартное время пикового солнечного освещения.
При проектировании применения выбор мощности источника света уличного светильника в значительной степени влияет на нормативное значение дорожного освещения и даже на стабильность параметров всей системы.
Необходимое время работы уличного светильника в ночное время является ключевым параметром для определения размеров компонентов системы солнечного уличного освещения. Как только время работы определено, можно предварительно рассчитать суточное энергопотребление уличного светильника и определить мощность зарядки солнечных элементов.
С одной стороны, количество непрерывных пасмурных и дождливых дней, которое должно выдерживать автономное солнечное освещение, следует определять исходя из фактических условий местного проекта, поскольку это определяет ёмкость аккумулятора и мощность солнечного модуля, необходимую для восстановления ёмкости аккумулятора после дождливых дней. С другой стороны, также необходимо определить количество дней между двумя последовательными дождливыми периодами, поскольку это определяет мощность солнечного модуля, необходимую для полной зарядки аккумулятора после одного непрерывного дождливого периода.
Аккумуляторные компоненты в автономном солнечном светильнике должны соответствовать государственным нормативным требованиям и проходить тщательное тестирование и проверку для обеспечения качества, производительности и срока службы. Кроме того, следует выбирать компоненты с более высокой эффективностью преобразования, клеммы соединений должны быть надёжными, а также необходимо наличие обходных диодов для предотвращения повреждения аккумулятора из-за эффекта теплового пятна.
Контроллер требует защиты от обратного подключения аккумулятора и солнечного элемента, то есть солнечный элемент должен продолжать нормально функционировать после исправления полярности клемм «+» и «-». Также необходима защита от обратной зарядки в ночное время, гарантирующая, что аккумулятор не может заряжать солнечный элемент ночью. Должна быть предусмотрена защита нагрузки от сверхтока и короткого замыкания, то есть нагрузка отключается, если ток превышает номинальный ток или происходит короткое замыкание, и может продолжать нормально функционировать после устранения неисправности. Также должны быть функции защиты от перезарядки и интеллектуальной защиты.
В системе автономных солнечных уличных светильников следует выбирать высококачественные аккумуляторы, специально предназначенные для солнечных систем, и защищать их путём подземной укладки, чтобы снизить влияние внешней температуры на производительность и срок службы аккумулятора. Выбранные для применения аккумуляторы должны пройти соответствующие испытания, например, циклические испытания заряда-разряда с использованием микрокомпьютерного тестера циклического заряда-разряда аккумуляторов, испытания ёмкости, испытания на саморазряд, испытания на глубокий разряд, испытания на отсечку напряжения, испытания на безопасность при коротком замыкании, испытания на способность восстановления заряда и испытания на безопасность при перезарядке. Кроме того, аккумуляторный отсек должен пройти испытания на погружение в воду и испытания на просачивание воды для обеспечения водонепроницаемости.